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对北汽集团提出打造全新高端自主品牌,多位受访业内人士不以为然,表示“不到时候”。上海明华有道商务咨询有限公司执行总监封士明认为,在目前已有的主力自主品牌还未进入高端行列的前提下,不宜再推出全新品牌分散精力和市场。“推出全新高端自主品牌,绅宝处境会很尴尬。”封士明分析,这传达一个危险信号。“对北汽来说,绅宝或许正在失去利用价值,绅宝最大的亮点是和萨博技术的渊源,但在实际使用中,从用户对产品质量的反馈来看,北汽吸收萨博技术的能力遇到瓶颈。同时在汽车电动化大背景下,北汽实施全面新能源化战略,萨博技术的优势会越显单薄,加速其推出历史舞台。”

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据工业和信息化部官网5月18日的公告称,我国自主研发的CJ-1000AX(长江1000验证机)首台整机在上海成功点火,转速最高时达到6600rpm。自去年12月,中国商发公司克服联接调试中遇见的诸多问题,完成整机装配。半年不到的时间,我们就成功进行了首次点火并运行,可以说我国已经攻克了在航发的装配上的所有难题。

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